GLEITSCHIRMWERKSTATT

Service von A bis Z – unsere Leistungen im Überblick

Gleitschirmwerkstätten gibt es wie Sand am Meer. Umso wichtiger ist für uns, dass wir unseren Kunden eine hundertprozentige Leistung bieten können. Schau nicht nur nach den Preisen, sondern übergebe deinen Schirm Fachleuten, die ihr Handwerk verstehen und die sich Zeit für die Wartung und den Check des Fluggeräts nehmen werden.

Als DHV zugelassener Nachprüfbetrieb führen wir in unserer modernen Werkstatt 2-Jahres-Checks und kleinere Reparaturen für die gängigen Gleitschirmmarken durch.

Per Computeraufzeichnung und Spezialmessgeräten ermitteln wir Tuchdurchlässigkeit, Weiterreißfestigkeit, Leinenfestigkeit, Längenabweichungen und Schirmsymmetrie. Schäden an Leinen und Tuch werden per Hand und Auge ermittelt.

Du erhältst einen ausführlichen Testbericht mit detaillierten Tuchwerten und Vermessungsprotokollen aller einzelnen Leinen mit deren Soll- und Istwerten bzw. deren Differenzen.

Bei uns bist du in guten Händen!

Aktuell geschulte Mitarbeiter in der Kombination mit modernster Technik gewährleisten stets die fachgerechte Ausführung deiner Aufträge. Die wichtigsten Leistungen haben wir hier für dich zusammengestellt:

Und das bieten wir alles

Gleitschirm 2-Jahrescheck

Miniwing 2-Jahrescheck

Reparaturen

Expressbearbeitung

Rettungsgerät packen

Gurtzeug Check

K-Prüfung

Versandservice

Trimmcheck

Gleitschirm Säuberung

Mietschirm Angebot

Sichtprüfung

Und los gehts …. Serviceauftrag ausfüllen und Schirm oder Retter abschicken. Derzeit haben wir eine Bearbeitungszeit von ca. 14-16 Werktagen
Nutze unsere Paketpreise und spare beim Service deiner Ausrüstung

Schritt für Schritt - So geht's

Serviceauftrag vollständig ausfüllen und ausdrucken.

Packe dein Equipment (trocken, sauber, sandfrei) in einen ausreichend großen Karton und lege den ausgefüllten Serviceauftrag ins Packet.

Schicke das verpackte Material mit einem Paketdienstleister deiner Wahl zu uns. Selbst in der Flugschule vorbeibringen geht natürlich auch.

Nun werden wir dein Equipment überprüfen und bearbeiten. Bei größeren Reparaturen und besonderen Auffälligkeiten werden wir dich immer kontaktieren und vorab einen Kostenvoranschlag zukommen lassen.

Alle unsere Servicearbeiten werden dokumentiert und stehen dir uneingeschränkt zur Verfügung

Nach abgeschlossener Arbeit senden wir dein Equipment versichert an dich zurück. Bei persönlicher Abholung des Equipments, vermerke dies bitte auf dem Auftragsschein.

Serviceauftrag Gleitschirmcheck

Bitte das Formular ausdrucken und dem Paket beilegen.

Serviceauftrag Rettungsgerät

Bitte das Formular ausdrucken und dem Paket beilegen.

Serviceauftrag Gurtzeugreparatur

Bitte das Formular ausdrucken und dem Paket beilegen

Der Gleitschirm 2-Jahres-Check

Der gesetzlich vorgeschriebene 2 – Jahrescheck für Gleitschirme ist eine Vertrauenssache!

Der 2-Jahres Gleitschirm Check wird bei uns als DHV zugelassener Gleitschirm Checkbetrieb und nach den Vorgaben des DHV und den jeweiligen Gleitschirm Herstellers durchgeführt. Jedes von uns erhaltene Equipment wird auf den jeweiligen Auftraggeber registriert und alle Servicearbeiten protokolliert und für spätere Zugriffe für dich gespeichert.

Sollten unvorhergesehe Reparaturen notwendig sein, setzen wir uns mit dir in Verbindung und besprechen weitere Maßnahmen.

In unserer top modernen, sauberen Gleitschirm Werkstatt führen wir 2-Jahres Gleitschirm Checks und kleinere Reparaturen für die gängigen Gleitschirmmarken durch.

Markenunabhängig führen wir bei fast allen Gleitschirmmodellen den 2-Jahres Gleitschirm Checks durch.

GIN GLIDERS – ADVANCE – UTURN –  SKYMAN – UP – GRADIENT –  SKYWALK – OZONE – SWING – PARATECH – AIRDESIGN – BGD – INDEPENDENCE – ICARO – PRODESIGN – MACPARA – NIVIUK – SKY – DUDEK – SOL – AIRCROSS

nur in vorheriger Absprache

TEAM5 – NOVA – LITTLE CLOUD

Ablauf 2-Jahrescheck

  • Feststellung des Fluggerätes

    Zu Beginn einer Nachprüfung erfolgt die erste Begutachtung deines Gleitschirms, um ihn an Hand des Typenschilds und des Gütesiegels zu registrieren. Die Musterzulassungsplakette und das Typenschild werden auf Korrektheit überprüft. Für Gleitschirme ohne Zulassungsplaketten und Typenschilder stehen wir mit den Herstellern eng in Kontakt um die fehlenden Informationen zu bekommen.

  • Messung der Luftdurchlässigkeit

    Eine maschinelle Kontrolle der Luftdurchlässigkeit nach der JDC Methode bestimmt zunächst einmal den Zustand des Tuches. Dabei verwenden wir die neusten Geräte. Die Messmethode der Luftdurchlässigkeit wird mit Hilfe eines Porositätsmeters (Textiluhr) an mindesten vier bis fünf Punkten des Obersegels gemessen. Die ermittelten Messwerte werden im Checkprogramm und späteren Checkprotokoll vermerkt.

  • Kontrolle der Weiterreißfestigkeit des Tuches

    Die Reißfestigkeit des Gleitschirmtuches wird mit einem Bettsometer geprüft sofern dies notwendig erscheint.

  • Sichtkontrolle am Kappen- und Leinenmaterial auf Beschädigungen

    Eine gründliche Sichtkontrolle der gesamten Leinen und des gesamten Tuches. Dabei wird jedes einzelne Stück deines Gleitschirms mit aller größter Sorgfalt überprüft und nach Auffälligkeiten an Nähten, Zellöffnungen, Zellwänden, V-Rippen, Leinenschlössern, Tragegurten etc. des Gleitschirmtuches  geschaut. Nicht ausreichend gesicherte Verbindungsteile werden mit Loctite gegen unbeabsichtigtes Öffnen gesichert. Leinen werden auf Beschädigungen und unsachgemäße Verknotung kontrolliert. Entdeckte Mängel werden umgehend repariert. Bei größeren Schäden bekommst du  vorab einen Kostenvoranschlag von uns zugeschickt.

  • Laser Leinenvermessen und Trimmoptimierung

    Die Leinen werden per Laser vermessen und die Längen im Leinenprotokoll festgehalten. Die Ergebnisse werden dann mit den Vorgaben der Musterprüfung deines Schirms verglichen. Bei Abweichungen zu den Messvorgaben des Herstellers erfolgt eine millimetergenaue Trimmoptimierung (Nachtrimmen). Jedes vertrimmte Gerät wird nach dem Check von uns am Übungshang noch zusätzlich probegeflogen und die Starteigenschaften beurteilt. Nach Abschluss aller Arbeiten bekommst du von uns einen ausführlichen Testbericht mit detailierten Tuchwerten und Vermessprotokoll aller einzelnen Leinen mit deren Soll – und Istwerten und deren Differenzen.

  • Abschluss

    Wenn dein Schirm alle Tests durchlaufen hat, wird der Überprüfungsstempel des DHV aufgebracht und dein Gleitschirm hat den 2-Jahres-Check bestanden.

Die Gleitschirmrettung frisch gepackt

Damit im Notfall alles funktioniert

Als eine der wenigsten Fachwerkstätten für Gleitschirme und Zubehör, packen wir alle Rettertypen aller Hersteller. Wir sind mehrere lizenzierte Drittpacker mit einem Erfahrungsschatz zurückreichend bis hin zur ersten Stunde des Gleitschirmsports. Wir packen dein Gleitschirm Rettungsfallschirm mit höchster Sorgfalt, verwenden immer neue Packgummis und achten darauf das die Kompatibilität mit deinem Gurtzeug oder Frontcontainer stets optimal zusammenpasst.

 

Eine regelmäßige Wartung, Kontrolle, Nachprüfung  für das System Gurtzeug-Rettung sind absolutes Pflichtprogramm für jeden Piloten und wird dringend empfohlen.

Markenunabhängig packen und überprüfen wir fast alle Rettungsgeräte Typen und Modele.

GIN GLIDERS – UTURN –  SUPAIR – SKYMAN – INDEPENDENCE – NOVA – SKYWALK – OZONE – SWING – AIRDESIGN – BGD – INDEPENDENCE – ICARO – AIR VUISA – PARASHOP

Ablauf Retterpacken

  • Feststellung der Offnung

    Bei Abgabe deines Rettungsgeräts mit Gurtzeug oder Frontcontainer überprüfen wir zuerst das Öffnungsverhalten und den ortnungsgemäsen Einbau der Rettung.

  • Überprüfung des Baujahr´s

    Überprüfung des BJ der Rettung und Prüfen eine Sicherheitsmitteilung für das Rettungsgerät vorliegt. Direkter Kundenkontakt bei einer LTF Mitteilung oder sonstigen Aufälligkeiten bzw. fehlerhaftem Einbau in dein Gurtzeug oder Frontcontainer.

  • Sicht- und Materialkontrolle des Containersystems

    Kontrolle aller Verschlüsse – Gummis – Klett und Ösen am Aussen-Innencontainer.

  • Lüften der Rettung

    Aufhängen und Lüften des Rettungsgerät über mindestens 12 Stunden.

  • Neu falten und packen

    Das Rettungsgerät wird nach Anweisung des Herstellers gefalten und anschließend in dein System eingebaut. Je nach größe des Rettungsgeräte-Containers (z.B Frontcontainer) kann ein Rettungsgerät auch mit gleichen Herstellervorgaben wenn nötig auch etwas kleiner gefaltet werden. Beim packen ersetzten wir alle alten Packgummis mit neuen.

  • Dokumentation

    Eintrag in den beigelegten Packnachweis – ( bzw. erstellen eines Ersatzpacknachweises)

  • Einbau

    Einbau ins Gurtzeug oder Frontcontaienr – Auslöseprobe (K-Prüfung) und Wiedereinbau der Rettung.

Die OASE Flugschule erzielte ein sehr gutes Ergebnis beim Werkstättentest des DHV im Frühjahr 2009

Hier ist ein Auszug aus dem veröffentlichten Bericht:

Prüfarbeiten: Die Flugschule Oase hat sich minuziös an diese Herstellervorgaben gehalten.
Die Messung der Luftdurchlässigkeit erfolgte mit einer JDC-Messuhr an 5 Messpunkten des Obersegels. Die Ersatzleinen, ebenso wie die ausgetauschte Brems-Galerieleine entsprachen dem Original-Material, waren fachmännisch vernäht und hatten die richtige Länge.

Mängelbehebung: Der Checkerleiter der Flugschule Oase entdeckte alle drei eingebauten Mängel.

Dokumentation: Das Checkprotokoll ist sehr informativ und sauber ausgefüllt.

Aktionen

Derzeit bieten wir keine Aktionen

Kosten

SETPREISE GLEITSCHIRME & RETTER

Bearbeitungszeit ca. 7-10 Tage
  • 2-Jahrescheck + Rundkappe packen + Einbau ins Gurtzeug + K-Prüfung + Versand 205.- €
  • 2-Jahrescheck + Rundkappe packen + Einbau ins Gurtzeug + K-Prüfung + Versand – Oase Clubmitglied 194.- €
  • 2-Jahrescheck + Crosskappe packen + Einbau ins Gurtzeug + K-Prüfung + Versand 210.- €
  • 2-Jahrescheck + Crosskappe packen + Einbau ins Gurtzeug + K-Prüfung + Versand – Oase Clubmitglied 199.- €

PREISE GLEITSCHIRME

Bearbeitungszeit ca. 7-10 Tage
  • 2-Jahrescheck  174.- €
  • 2-Jahrescheck Oase Clubmitglied 154.- €
  • 2-Jahrescheck Motorschirm ab 150Kg  189.- €
  • 2-Jahrescheck Tandem 189.- €
  • 2-Jahrescheck Hochleister >65 Zellen 189.- €

PREISE RETTUGSGERÄTE

Bearbeitungszeit ca. 4-6 Tage
  • Rundkappe packen 39.- €*
  • Rundkappe packen Oase Clubmitglieder 29.- €*
  • Crosskappe packen 49.- €*
  • Crosskappe packen Oase Clubmitglieder 39.- €*
  • Steuerbare Rettungen 89.- €*
  • Tandem Rettungen 49.- €*
  • Einbau Rettung mit K-Prüfung 20.- €
  • Einbau Rettung mit K-Prüfung Oase Clubmitglied 10.- €
  • * Preise ohne Rettereinbau

ZUSCHLÄGE

zusätzliche Kosten bei Sonderleistungen
  • 2-Jahrescheck Express (Check innerhalb von 3 Tagen) 40.- €
  • Soflinks (deutlich höherer Zeitaufwand beim Ausleinen als bei Karabinern) 20.- €
  • Gleitschirme >65 Zellen (deutlich höherer Zeitaufwand beim Überprüfen) 20.- €
  • Gleitschirmreinigung (Sand,Blätter,Äste und sonstiger Schmutz in den Zellen 30min) 15.- €
  • Stammleinen  < 3m (beim Check ist der Einbau kostenlos) 9.- €
  • Stammleinen  > 3m (beim Check ist der Einbau kostenlos) 12.- €
  • Schirmregistrierung (bei fehlender Zulassungsplakette) 5.- €
  • Spleizzuschlag pro gespleßte Leine 4.- €
  • Kompletten Leinensatz einbauen (ohne Material) 190.- €
  • Arbeitsstunde (pauschal) 55.- €
  • Leinenvermessung 55 .- €
  • Reparatur Kostenvoranschlag erstellen (wird bei Auftrag verrechnet) 30.- €

VERSAND

wir versenden ausschließlich mit DHL
  • Versand Schirm oder Gurtzeug 12.- €
  • Versand Schirm und Gurtzeug 16.- €
  • Versand Rettung 8.- €
  • Höherversicherung bis 2500 €  5.- €
0049 8326 38036 info@oase-paragliding.com