Wer unsere WEB-Seite regelmäßig besucht, braucht nicht lange nach unseren Neuerungen zu suchen. Diese sind vielmehr hier anhand des Datums auszumachen. Die neuesten Aktualisierungen stehen in folgender Liste immer oben:
Vortrag von Chrigel Maurer über die Red Bull X-Alps 2011 im Haus Oberstdorf
Am 25. Februar 2012 - Haus Oberstdorf - Kleiner Saal - Beginn 20.00 Uhr
Der Superbowl der Gleitschirmfliegerscene. 35 Teams - 864 km - 10 Tage - Nonstop von Salzburg 2x über die Alpen bis nach Monaco.
Es geht ums Fliegen, ums Bergsteigen und vor allem ums Durchhalten.
Der zweimalige Gewinner Chrigel und sein Supporter Thomas erzählen in diesem Vortrag über die Vorbereitung, den Rennverlauf und ihre "very special" Erlebnisse unterwegs. Dazu zeigen sie Bilder, ein paar Videoclips und auch Heliaufnahmen vom Fliegen in den Bergen. Der Vortrag dauert rund 100 Minuten und beinhaltet eine Pause.
Organisator: Oase Flugschule
Karten an der Abendkasse ab 19.00 Uhr € 16,-
Vorverkauf: € 14,- im OASE-Onlineshop Gleitschirm-Optimal.de zum Kartenvorverkauf
Nachdem sowohl Gleitschirm- als auch Drachenpiloten, aber auch sehr viele “nichtfliegende” Personen, über eine Woche gespannt vor ihren PC´s saßen und ungeduldig die Livetracks verfolgten wird dies mit Sicherheit ein sehr interessanter Vortrag aus Sicht der Teilnehmer. Denn was am Livetracking nicht zu sehen war sind Wetter und Windverhältnisse, körperliche und seelische Anstrengungen uvm.
04.02.2012
Gleitschirm-Optimal im neuen Look
Wir haben unseren Gleitschirm-Shop überarbeitet! Die Gebrauchtschirme und Demogeräte werden in Kürze wieder verfügbar sein.
23.01.2012
Lebensdauer von Rettungsgeräten
Aktuell ist die verbindliche Regelung der Lebensdauer von Drachen- und Gleitschirm-Rettungsgeräten in die Diskussion gekommen.
Zuerst die Rechtslage:
Die luftrechtlichen Anforderungen an die Prüfung von Rettungssystemen (Lufttüchtigkeitsforderungen) werden durch Ziff. 6 der NfL II 91/09 (i.V.m. § 1 Ziff. 7 c II. DV zur LuftgerPV) festgelegt. Zwar schreiben die NfL keine 10-Jahresfrist vor, jedoch ist vom Halter der Rettung die Lufttüchtigkeit nach den vom Hersteller vorgegebenen Anweisungen nachprüfen zu lassen (§ 14 V LuftGerPV). Gibt der Hersteller also vor, dass eine Nachprüfung nach 10 Jahren zu erfolgen hat, so erlangt dies luftrechtliche Relevanz. Die Nichterfüllung der Verpflichtungen durch den Halter kann als Ordnungswidrigkeit gem § 22 Ziff. 5a LuftGerPV beurteilt werden.
Was aus unserer Sicht ein besonderes Lob an die Konstrukteure verdient
Und zum Thema die Stellungnahme eines bekannten Retter-Herstellers, mit der alles weitere auf den Punkt gebracht ist:
„Die Begrenzung der Betriebszeit von Rettungssystemen ist keinesfalls ein cleverer Einfall der „bösen, geschäftstüchtigen“ Hersteller um neue Systeme zu verkaufen! Es ist vielmehr ein Sicherheitsmechanismus (genauso wie eine 24 monatige Nachprüfung des Rettungssystems) um einen betriebstüchtigen Zustand des Rettungssystems zu gewährleisten, damit dieser Falle eines Falles Leben retten kann! Eine „Geiz ist geil“ Mentalität ist bei einem Rettungsfallschirm aus meiner Sicht einfach nicht angebracht! Man hat schließlich nur ein Leben, an dem man im wahrsten Sinne des Wortes dann im Falle des Falles dran hängt! Jeder seriöse Hersteller wird daher die Betriebszeit seines Rettungsfallschirmes limitieren, nicht nur aus der Verantwortung der Produkthaftung, sondern vor allem aus der Verantwortung gegenüber seines Kunden!!! Die Betriebsgrenzen sind über die Betriebsanleitung als Download öffentlich zugänglich, so dass auch niemand die berühmte „Katze im Sack“ kauft! Selbstverständlich obliegt es jedem Piloten selber ob er seine Ausrüstung über die Betriebsgrenzen hinaus zu benutzt. Über mögliche technische und rechtliche Konsequenzen ist er dann folglich alleine verantwortlich!“
20.01.2012
BOOMERANG X der neue GIN XC Flügel der Sonderklasse
Die logische, geniale Weiterentwicklung vom Boomerang GTO !
BOOM X, derzeit in drei Größen auf EN-D zertifiziert.
Die ersten kleinen Testflüge im Winterlichen Aufwind Überzeugten sofort, vor allem das einfache, präzise und agile Handling.
Was aus unserer Sicht ein besonderes Lob an die Konstrukteure verdient
- Einfach zum Starten
- Speedsystem rel. leichtgängig und feedbackgebend
- sehr hohe Kappenruhe
- Keine Verhängertendenz von den Stabilos
- Leistung auf Wettbewerbs - Topniveau
- extrem präzises Handling
3 Zugelassene Größen ab sofort zu bestellen mit folgendem Startgewicht:
S:90~100 Kg M:100~110 Kg L:110~125 Kg
3 weiter Größen In Planung: XS SM ML
Sonderkonditionen für Liga und Wettbewerbspiloten
Inzahlungnahme deines Gebrauchten auf Anfrage. Einfach Mail mit Daten zusenden.
Der Boom X ist derzeit in der Endphase der Zulassung und soll zuerst in 3 Größen, später in 2 weiteren Größen mit relativ engen Gewichtsabgrenzungen auf den Markt kommen.
GIN's neuer Hochleister kommt
Der Boomerang X ist ein ehrlicher EN-D Flügel mit herausragender Leistung. Eine "state of the art"-Konstruktion mit komplett neuen Entwicklungsparametern die speziell auf die Bedürfnisse einer Vielzahl von "gestandenen" XC Piloten und Wettbewerbspiloten abgestimmt sind, nicht nur für die Elite. Kein zurechtgeschrumpfter Wettbewerbsflügel vom letzten Jahr ... Die moderate Streckung, die perfekte Segelspannung und das echte 3-Leinen-Design stehen insbesondere für bestmögliches Flughandling, Stabilität und Wiederöffnungsverhalten bei Störungen. Dennoch, das Steigvermögen sowie Gleitleistung und Speed bis "Halbgas" sind absolut vergleichbar mit den letzten Openclass - 2 Leinern - durch interne Testflüge vielfach bestätigt.
Der Boom X ist derzeit in der Endphase der Zulassung und soll zuerst in 3 Größen, später in 2 weiteren Größen mit relativ engen Gewichtsabgrenzungen auf den Markt kommen.
Mehr Details und Demogeräte bei Oase Paragliding in Kürze verfügbar.
Tolles Flugwetter am Samstag
Am Samstag den 16.07.2011 konnten wir bei schönem Flugwetter unsere diesjährige Clubmeisterschaft durchführen.
Zunächst war es geplant einen 2 Bojen Rundflug durchzuführen. Die Entwicklung der Thermik ließ auf sich warten, sodass die Aufgabe hätte nicht bewältigt werden können. Der Wettbewerbsmodus wurde in einen Schätzzeitflug mit Punktlandung im Oybele geänderten.
Den Titel konnte sich Thomas Langer durch eine exakte Schätzzeit kombiniert mit einer Punktnahen Landung sichern, Zweiter wurde Werner von Olnhausen und den dritten Platz belegte Alois Bader. Alle Ergebnisse hier
Anschließend fand in gemütlicher Atmosphäre die Siegerehrung mit Preisvergabe im Gasthaus Kühberg statt.
Vielen Dank an alle Teilnehmer
Treffpunkt OASE Clubmeisterschaft
Die Wettervorhersage für unsere geplante Clubmeisterschaft morgen am 16.07.2011 ist recht ordentlich
Allgemeine Wetterlage: Das Tief über Norddeutschland verliert allmählich an Einfluss auf unser Wetter. In der Folge wird ein flacher Hochdruckkeil, der sich zur Alpennordseite ausdehnt, wetterbestimmend.
Treffpunkt: 10 Uhr Nebelhorn Bergstation auf der Terrasse des Edmund Probsthaus. Bitte denke an die Wartezeit bei der Bergfahrt am Nebelhorn.
Briefing: 10:30 Uhr die Flugaufgabe ist ein kleiner Thermikrundflug im Seealpkessel.
Bei einer Flugpause von mehr als einem Jahr rate ich an einer Teilnahme ab, und empfehle einige Trainingsflüge an der Hörnerbahn. (Unsere Ausbildungstruppe ist aktiv)
Bei einem gemütlichen "Hock" im Cafe Kühberg (oberhalb Oybele) findet anschließend ca. 14 Uhr die Siegerehrung statt.
Mitbringen: Handelsübliche Digitalkamera oder GPS, dass mit der Software Flychart ausgewertet werden kann.
Über eine kurze Teilnahmebestätigung per Mail würde ich mich freuen.
Gruß Andi Maier
Eilmeldung
Am Freitag, den 8. Juli 2011, entschied der Weltdachverband FAI/CIVL aufgrund der tragischen Ereignisse bei der Gleitschirm WM in Piedrahita die Competition Class Paraglider (nicht-mustergeprüfte Gleitschirme) auszusetzen. Ab sofort und auf ungewisse Zeit gibt es bei FAI Kategorie 1 Wettkämpfen nur die Möglichkeit mit EN- oder LTF-zertifizierten Gleitschirmen teilzunehmen.
Zudem rät die FAI den nationalen Veranstaltern von FAI Kategorie 2 Wettbewerben (z. B. Deutsche Meisterschaft) stark davon ab, ungeprüfte Gleitschirme zuzulassen.
Die Wertung von Flügen mit nicht-mustergeprüften Gleitschirmen in allen derzeit laufenden Wettbewerben des DHV-XC einschließlich der Deutschen Streckenflugmeisterschaft wird nach dem Flugtag 8.7.2011 beendet. Später eingereichte Flüge mit nicht-mustergeprüften Gleitschirmen können nicht für die Deutsche Streckenflugmeisterschaft und die vom DHV veranstalteten DHV-XC Wettbewerbe gewertet werden.
01.07.2011
GIN Sprinter-cup 2011. - Breitensportförderung für Sprint Piloten
Werksinterne Tests und Rückmeldungen von begeisterten Kunden haben gezeigt, dass besonders in der aktuellen Sprint-EVO Serie von Gingliders enormes XC-Potential schlummert. Voll konkurenzfähige Gleitleistung insbesondere auch im beschleunigten Flug und dazu außerordentliche Thermik-Stabilität und präzises Handling machen den EVO zu einem idealen Streckenflügel auch für harte Bedingungen.
Die GIN Partnerhändler D/Ö haben für alle Sprint-Piloten, im DHV XC Cup antreten erstmalig den Gin-Sprinter-Cup wie folgt ausgeschrieben: Die 3 bestplazierten Sprint - Piloten der Jahresendwertung in der XC -Standardklasse (LTF B , EN - B ) erhalten den Wert ihrer Gesamtpunktezahl ( 3 Flüge ) als Geldwert ausgehändigt.
Die Ausschreibung gilt für alle Sprint -, Sprint Xalps- u. Sprint EVO Piloten . Der Anspruch kann beim jeweiligen Gin Partner D/Ö bei dem der Pilot das Gerät erworben hat bis 30.September 2011 eingereicht werden. Einfach ein e-mail mit Namen, Anschrift und dem erreichten Gesamtrang zum jeweiligen Gin Händler senden oder persönlich einreichen Nach Prüfung der Ergebnisse gibt es dann einen entsprechenden Scheck für die 3 Bestplazierten , sowie ein paar coole GIN Klamotten für die 1-6. bestplazierten Piloten.
Einladung zur Pilotenclubmeisterschaft am 16.07.2011
Wie bereits Anfang Januar 2011 angekündigt findet unsere Vereinsmeisterschaft am 16.07.2011 statt.
Treffpunkt für alle Teilnehmer ist 9 Uhr.
Wo und welcher Wettbewerbsmodus geflogen wird ist noch offen.
Zur Auswahl stehen Nebelhorn und Hörnerbahn/ kleiner Streckenflug (auch für A-Schein Piloten) oder Schätzzeitflug wie im Vorjahr.
Last Minute Informationen bekommt ihr per Mail bzw. hier auf der News Seite, bis Freitag 15.07.2011 12 Uhr.
Wir freuen uns auf Eure Teilnahme
Das OASE Team
09.06.2011
Verlängerung des Zeitraums bis zur ersten Nachprüfung von GIN Gliders Bolero Plus Grösse XS, S, M, L, XL und GIN Gliders Sprint Evo Grösse S, M, L.
GIN hat sehr gute Langzeit-Erfahrungen gemacht mit der Qualität und Langlebigkeit der Materialien, die beim Bolero 4 und beim Sprint Evo verwendet werden. Die Gleitschirme zeigten bei den vorgeschriebenen Nachprüfungen immer sehr gute Ergebnisse und Festigkeit in allen Aspekten was Material-Alterung und Verschleiss angeht. GIN hat deshalb entschieden den Zeitraum bis zum ersten vorgeschriebenen Nachprüftermin auf 30 Monate oder 200 Flugstunden zu verlängern (je nachdem was zuerst erreicht wird). Der Zeitraum bis zur 2. und jeder weiteren Nachprüfung beträgt dann jeweils 24 Monate oder 200 Flugstunden (ebenfalls je nachdem was zuerst erreicht wird).
14.02.2011
Sprint Evo – Der neue High-End Intermediate von GIN mit exzellenter "true performance"
» verfügbar ab Ende März «
Der Sprint EVO ist eine neue Entwicklung von GIN. Neuartiges Profil und Leinengeometrie maximieren gleichzeitig Comfort und Stabilität, aber ohne Kompromiss bei der Flugleistung, welche die Topmarke seiner Kategorie B sein dürfte. OASE Angebot auf Anfrage: 3M bestprice! Inzahlungnahme ihres Gebrauchten zu attraktiven Konditionen.
02.02.2011
GIN´s neuer Superhochleister BOOMERANG 8 auf der Überholspur
Die Worldcuppiloten mit Boom 8 berichten von überagender Leistung und insbesondere von enormer Flugstabilität des 2-Leiners (trotz deutlichem Leistungszuwachs einfacher zu beherrschen als die Vorgänger Boom 6+7 ). Michael Sigel gewinnt den PWC in Kolumbien mit dem Boomerang 8! Der erste Event des PWC 2011 wurde in Roldanillo, Kolumbien geflogen.
Das Wetter war an allen Tagen gut und 6 gültige Tasks konnten geflogen werden. Die wechselhaften Verhältnisse in der Luft machten es schwierig das Race anzuführen und an der Spitze des Wettbewerbs zu fliegen. Michael Sigel flog erfolgreich und agressiv und gewann die Tasks 1 und 4. Er zeigte mit seinem Boomerang 8 eine beeindruckende Performance und gewann den PWC in Kolumbien. Nicht nur Michael, sondern auch die anderen Boomerang 8 Piloten waren erfolgreich bei allen Tasks und überzeugten mit der Leistung des Boomerang 8 bei hoher Geschwindigkeit und beim Steigen in der Thermik.
Die ersten Boomerang 8 werden ab März 2011 ausgeliefert. Bestellungen für LIGA und Wettbewerbspiloten werden ab sofort bei uns entgegengenommen. OASE Bestpreis anfragen! Sonderpreise für Liga und Competitionpiloten mit Nachweis. Auch als Komplettset mit dem GIN Genie Race II.
04.03.2010
ein kleiner Gruß aus dem Allgäu für Winterfans
einfach in youtube eingeben: Speedriding Allgäu
mein erster Versuch mit der neuen GOPRO HERO Sportskamera ( die wir neuerdings auch in unseren WEBshop vertreiben ), am Ski und am Helm montiert.
04.03.2010
Boomerang 7 - jetzt ist er da
Ab sofort kann das neue Flaggschiff von GIN – der Boomerang 7 bestellt werden.
Die Auslieferung von GIN in Korea erfolgt ab Ende März (KW 13) Der Boom 7 ist ausschließlich in einer Farbkombination erhältlich.
Sieht sehr edel aus , so wie auf dem Foto. Gin verwendet bei seiner jüngsten Kreation das hightech Skytex 36 fabric Tuch.
Dieses ist derzeit nur in wenigen Farben und begrenzter Menge lieferbar.
04.03.2010
Neu! Gradient GOLDEN 3
der neue Gradient GOLDEN 3 ist ab sofort zum Probefliegen bereit.
Die GR 26 u 28 haben wir hier. Der Schirm ist wieder einen kleine Verbesserung zum 2-er Golden. Und das bedeutet schon was...., weil dieser ist echt schwer zu toppen.
Der Neue ist nochmals einen Tick unkomplizierter, dennoch etwas schneller und hat die gleich gute Thermikperformance wie sein Vorgänger.
GOLDEN Piloten werden begeistert sein.
